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  • 品牌名称意大利ESB
  • 官方主页http://www.esbcar.com
  • 浏览次数26
  • 更新日期:2016-07-27
品牌介绍

1969年在意大利创立起,在奥迪发展超过40年的漫长历程里, 奥迪创造了一个又一个声音传奇,在欧美发烧汽车音响排行上高居不下。甚至于令世界各地的音乐发烧友的崇拜对象——美国Sheffield Lab (喇叭花)唱片公司的创始人duge sax道格萨克斯在 19831月在CES消费电子展上对奥迪音响一听钟情,向美国最佳发烧友杂志《绝对的声音》发表奥迪是他听过的世界上最好的声音,他的直接灌录录音室采用奥迪音箱作为监听音响至今未变。


奥迪从1975年开始的扬声器相位研究,到1981年开创独步音响界的DSR技术,缔造了第一个奥迪著名于世界的7000系列家用音响系统,直到现在,7000系列的声音完美品质依然难有对手,传奇自此开启。


1983年,奥迪进入汽车音响领域,产品具有完全一样于7000系列的声音特质,这使得奥迪再次扬名于世界汽车音响界。


1986年,传奇延续。奥迪组织了世界上第一个汽车音响比赛 NCA. NCA音响竞赛在意大利存在已超过27年,举办超过1000场比赛,奥迪获奖无数。


奥迪只有很少的产品系列,经常10年以上才能有新一代产品,但每个系列产品都是经典。原因是,业界10年内也难以有超越水准的产品。近年,奥迪针对宝马、奥迪等豪车开发专用音响系统,一经推出,立即风靡全世界,传奇从未停止。


1975年到明天的新产品,奥迪一切故事的延续原则从未改变:精确的经典音乐再现,每一步都是传奇。


ESB新项目的第一款专车专用扬声器,就是专为奥迪A4A6Q5打造的。但是ESB团队很快发现无法匹配奥迪独特的扬声器位置,以及原车功放功率太低,无法推动高品质扬声器的问题。然而,功放与汽车电子系统母线及数字信号处理器连结在一起,所以更换功放不太现实。那么,接下来的挑战便是开发与原车同效或更高效的新款更高品质的扬声器。由于扬声器位置的深度亦非常的有限(只有几公分),传统的音圈及磁铁组根本不适合锥形扬声器。

为此ESB团队新开发了两款规格分别为8英寸和6.5英寸的由钕磁铁与特殊音圈组结合的扬声器,并分别把它们命名为ESB CS-W81和 ESB CS-W61,发烧友们也可以在其他车型上找到它们。这些扬声器深度较低,配有高雅的铝制法拉利红专用适配器,也正好与车内空间完美的匹配。且接头亦与原车有线接头、插头及播放器相配。

ESB团队根据规格8英寸与6.5英寸这两款中低音单元,也为奥迪打造了两款高音单元,分别为1.2寸的ESB CS-T311寸的ESB CS-T21。同样的,发烧友们也可以再其他车上看到这两款高音。所有汽车套装里的扬声器名称根据汽车适配器搭配套装的不同而异。所以,ESB CS-W81在奥迪A6前声场系统中被命名为ESB A6-F81,在奥迪A4及奥迪Q5中则被命名为ESB A4-F81。在其他奥迪车上亦按照此规律命名。与难以生产可取代原装前后声场一样,生产适合原装超低音位置的超低音单元也面临着同样的困难(汽车后备箱原装位置顶部空间非常有限)。于是ESB团队决定生产一款可安装在汽车后备箱,自带箱体的低音炮。 ESB团队采用表面覆有人造革的特殊木箱,内置400瓦的功放(功放产自Zapco公司)。该款超低音ESB CS-W10S1非常的独特,很轻薄,适合有限的箱体深度。箱体与奥迪A6及奥迪A4的后备箱非常的匹配,亦可用于奥迪Q5

 
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